VENTILAZIONE:
ventilato con valvola:
il tappo avrà una valvola a doppia funziona, controllare l’evaporazione dei vapori di carburante e permettere all’aria di entrare nel serbatoio.
Non ventilato:
il tappo sarà a tenuta garantita fino ad una pressione interna di 0,3 bar, e non permetterà l’ingresso di aria nel serbatoio
